국내 도로 주행은 어렵겠는데? AMG 퓨어 스피드 공개

 

 

 

메르세데스-AMG는 퓨어 스피드를 9일 공개했다.

 

퓨어 스피드는 AMG 미토스 시리즈의 첫 번째 모델이다.

 

퓨어 스피드는 AMG SL을 기반으로 전통적인 윈드실드와 A필러를 없앤 것이 득징이다.

파워트레인은 AMG SL 63과 같아 최고출력 585마력을 발휘한다.

 

250대 한정판이다.

 

 

 

 

미토스 시리즈는 페라리 혹은 애스턴마틴 등이 활용하고 있는 고객 맞춤형으로 메르세데스 

수집가들을 공략한다. 메르세데스 미토스 시리즈를 통해 수익성을 극대화할 계획이다.

 

퓨어 스피드는 미토스 시리즈의 첫 번째 모델로 AMG SL 63 4MATIC+를 기반으로 250대만 제작됐다.

 

 

 

 

퓨어 스피드는 전통적인 윈드실드와 A필러, 루프를 없앤 2인승 스피드스터다.

 

대신 포뮬러1에서 영감을 얻어 설계된 고강도 강철 바가 추가됐다.

퓨어 스피드 구매자는 공기역학적으로 설계된 헬멧을 받게 된다.

 

퓨어 스피드에는 맞춤형 리어 디퓨저와 보닛, 21인치 휠이 탑재됐다.

 

 

 

 

차체 하부에는 다양한 공기역학적 요소가 배치돼 고속 주행시 다운포스를 증가시킨다.

 

퓨어 스피드 외관컬러는 1924년 트라그 플로리오에서 우승한 메르세데스를 기념한다.

실내에는 AMG 퍼포먼스 시트, 투톤 가죽 스티어링 휠, 대시보드 IWC 아날로그 시계 등이 적용됐다.

 

 

 

 

퓨어 스피드 파워트레인은 AMG 63과 같다.

 

4.0리터 V8 트윈 터보차저 엔진과 9단 변속기, 사륜구동이 조합돼

최고출력 585마력, 최대토크 81.5kgm를 발휘한다.

 

액티브 라이드 컨트롤 서스펜션, 카본 세라믹 브레이크, 후륜 조향 시스템, 

최신 운전자 보조 시스템 등이 기본이다.

 

 

 

 

 

출처 - 탑라이더