랜드로버 레인지로버 스포츠
랜드로버 레인지로버 스포츠 2025년형을 공개했습니다.
가장 큰 변화는 P400 오토바이오 그라피모델이 추가됩니다.
기존 레인지로버 스포츠는 D300, P360, P634으로 구성되었지만 25년부터는 P360 다이내믹,
P360 다이내믹 HSE, P400 오토바이오 그라피, P550e 플러그인 하이브리드가 적용됩니다.
기존 D300 디젤 라인업은 공개되지 않았습니다.
새로운 P400은 직렬 6기통 3.0리터 인제니움 가솔린 엔진이 탑재되며 마일드 하이브리드 기술과
결합하게 됩니다. 최고출력은 395마력이며 최대토크는 56.1kg·m입니다.
제로백은 5.5초만에 돌파 가능하며 8단 변속기 및 4륜구동이 탑재됩니다.
가격은 16,550만원에 판매됩니다.
뉴 레인지보러 스포츠는 2005년 첫 등장 이후 17년 동안 꾸준히 판매된 베스트셀러 모델입니다.
고급스러운 디자인, 강력한 퍼포먼스, 뛰어난 연결성을 통해 스포츠 럭셔리 SUV의 대표 모델로
자리 잡아왔으며 BMW X5, 벤츠 GLE, 아우디 Q7 등과 경쟁할 수 있습니다.
현행 모델은 3세대 모델입니다.
레인지로버 스포츠의 디자인은 깔끔한 표면 처리와 짧은 오버행으로 더욱 역동적이고
강인한 디자인이 강점입니다.
특히 새로운 LED 헤드라이트에는 130만 개의 개별 제어가 가능한 고성능 기술이 적용되었으며
후면의 테일램프 또한 선명한 라이트의 기술을 적용했습니다.
현행 모델의 공기 저항계수는 0.29로 이전 모델 대비 15% 이상 개선되었습니다.
레인지로버 스포츠는 다이내믹 에어 서스펜션을 탑재해 궁극적인 주행 안정선과 안락함을
제공합니다. 볼륨 에어 스프링이 장착된 이 시스템은 이중 구조의 에어 챔버로 주행 성능을 극대화해,
다이내믹한 주행 시 더욱 안정적인 코너링이 가능합니다.
또한, 다이내믹 리스폰스 프로는 급격한 코너링 시 최대 1400Nm의 토크를 각 액슬에 분배해
차량을 안정저으로 제어하며, 어댑티브 다이내믹스 2는 노면 상태를 초당 500회 모니터링하여
최상의 승차감을 유지합니다.
이 외에도 올 휠 스티어링 기능을 통해 후방 차축을 최대 7.3도 조향할 수 있어,
고속 주행 시 안전성과 저속 주행 시 기동성을 동시에 제공합니다.
실내에서는 피비 프로 인포테인먼트 시스템을 탑재해 직관적인 사용자 경험을 제공합니다.
단 두 번의 터치로 차량 기능의 90%를 제어할 수 있으며, T맵 내비게이션이 기본 내장됩니다.
레인지로버 스포츠는 럭셔리 디자인, 강력한 퍼포먼스, 최첨단 기술을 완벽히 결합한 모델로,
스포츠 럭셔리 SUV 시장에서 새로운 기준을 제시합니다.
전동화 전략을 반영한 MHEV와 PHEV 모델을 선보이며, 향후 순수 전기차 모델도 출시될 예정입니다.
강력한 주행 성능과 첨단 기술을 갖춘 올 뉴 레인지로버 스포츠는 온로드와 오프로드 모두에서 탁월한 성능을
제공하며, 고급스러운 디자인과 실내 편의성으로 스포츠 럭셔리 SUV의 매력을 극대화합니다.
출처 - 무크의 리뷰일상
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